Lesley Fowler
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SpaceX tiene el más cool Feed de Twitter.
Hoy temprano, SpaceX publicó esta Vine de uno de sus cohetes aterrizando en la cubierta de la nave flotante de drones, “Solo lea las instrucciones”. El barco lleva el nombre de las novelas de Cultura del escritor de ciencia ficción Iain M. Banks.
Falcon 9 aterrizaje de aterrizaje de primera etapa y touchdown en Solo lea las instrucciones https://t.co/4Te0BfT2Qn
- SpaceX (@SpaceX) 15 de abril de 2015
El aterrizaje no fue completamente exitoso. Según Elon Musk, el cohete se movía demasiado rápido cuando aterrizó, y se cayó inmediatamente después del aterrizaje. Puedes ver eso más claramente en este video, recuperado del barco de drones.
Parece que Falcon aterrizó bien, pero el exceso de velocidad lateral hizo que volcara después del aterrizaje pic.twitter.com/eJWzN6KSJa - Elon Musk (@elonmusk) 14 de abril de 2015
El cohete en cuestión fue uno de los propulsores del SpaceX Dragon que transportó suministros a la ISS hoy (incluida una máquina de café espresso italiana). La recuperación de este refuerzo no fue oficialmente parte de la misión: SpaceX utilizó el lanzamiento como una oportunidad para probar su sistema de recuperación de refuerzo. Esta es la segunda prueba de ese sistema este año. Si bien el lanzamiento no fue totalmente exitoso, el cohete aterrizó en el barco no tripulado sin explotar, lo cual es una gran mejora con respecto al primer intento.
Esa falla se debió a que el sistema de dirección se queda sin fluido hidráulico antes de aterrizar. Esto condujo a una pérdida de control de dirección y un aterrizaje brusco, que destruyó el cohete. SpaceX ha solucionado ese problema desde entonces. Entonces, ¿qué salió mal esta vez??
En una conversación con Oculus VR ¿Por qué la tecnología de realidad virtual te dejará boquiabierto en 5 años? Estas increíbles tecnologías estarán disponibles para usted en 5 años o menos. El CTO de John Carmack, quien dirige el emprendimiento espacial Armadillo Aerospace, Musk mencionó que la falla se debió a demasiada fricción en uno de los mecanismos de dirección del cohete, y debería ser “fácil de arreglar”.
@ID_AA_Carmack Parece que el problema era la formación de una válvula de mariposa bipropulsada, lo que resultó en un retraso de fase del sistema de control. Debería ser fácil de arreglar.
- Elon Musk (@elonmusk) 15 de abril de 2015
Hacia la reutilización
Entonces, ¿por qué nos preocupa? La gran razón es que el espacio es caro. En este momento, el vehículo de lanzamiento más barato, el SpaceX Dragon, cuesta alrededor de $ 1000 por libra para poner algo en órbita, eso es mucho más barato que el transbordador espacial. ¿Qué hay de nuevo en la nueva carrera espacial? ¿Qué hay de nuevo en la nueva carrera espacial? Es 2015, y el espacio es genial por primera vez en décadas. ¿Qué pasó después del alunizaje? ¿Dónde salió todo tan mal? , pero sigue siendo demasiado caro para la mayoría de los consumidores. Si queremos que el espacio sea rentable para viajes, minería y acceso a internet Elon Musk vs. Richard Branson: La carrera por Internet satelital barato Elon Musk vs. Richard Branson: La carrera por Internet satelital barato Más de cuatro mil millones de personas no lo hacen tener acceso a internet. ¿Cómo arreglamos eso? La respuesta yace sobre nuestras cabezas ..., esos números necesitan bajar MUCHO.
Parte del problema es que la mayor parte de la infraestructura que necesita para entrar en órbita no es reutilizable. Puede recuperar las diminutas cápsulas que transportan pasajeros y carga, pero los grandes refuerzos utilizados para elevarlas a la órbita se destruyen después de cada uso. Ese es el problema que SpaceX está tratando de resolver, al permitir que esos propulsores aterricen y se reutilicen para muchas misiones. Si pueden hacerlo, podría reducir mucho esa cifra de $ 1000. Reducir el costo de los viajes espaciales a solo el costo del combustible y el mantenimiento sería una gran victoria para los viajes espaciales asequibles.
De alguna manera, SpaceX está tratando de resolver un problema artificialmente difícil. Aterrizar en un barco no tripulado en mar abierto es mucho más difícil que aterrizar en un terreno plano que no se vuelca ni vuela. Sin embargo, la FAA prohíbe que SpaceX aterrice cohetes en tierra, debido a problemas de seguridad. Como resultado, SpaceX se ve obligado a intentar aterrizar en el océano, lo que conlleva una serie de complicaciones..
Afortunadamente, SpaceX todavía está progresando. Este aterrizaje fue mucho mejor que el anterior, y parece que SpaceX sabe lo que salió mal y tiene un plan para abordar la deficiencia. Elon Musk declaró antes de la misión que las probabilidades de éxito eran inferiores al 50%. Sin embargo, también predijo un 80% de posibilidades de que SpaceX recupere con éxito un refuerzo para finales de este año..
Las probabilidades de que el cohete aterrice con éxito hoy en día todavía son inferiores al 50%. La cifra del 80% para fin de año es solo bcs muchos lanzamientos por delante. - Elon Musk (@elonmusk) 13 de abril de 2015
De cualquier manera, si desea poder visitar la luna o Marte en su vida, debe estar entusiasmado con la posibilidad de viajes espaciales reutilizables. Elon Musk ciertamente es.
Si esto funciona, me estoy invitando a una guarida de volcán. Es la hora. - Elon Musk (@elonmusk) 15 de abril de 2015
¿Estás entusiasmado con la tecnología SpaceX?? ¿Preocupado por los peligros del viaje espacial? ¿Solo como ver explotar cohetes? Háganos saber en los comentarios?