7 escenarios terroríficos que hacen posible los autos sin conductor

  • Michael Fisher
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Google, Tesla, Uber y los fabricantes de automóviles tradicionales están desarrollando automóviles autónomos. Ellos creen que el futuro será uno en el que ya no conduzcamos automóviles de un lugar a otro. En cambio, simplemente les decimos a dónde ir. Las implicaciones podrían cambiar fundamentalmente la naturaleza del transporte Cómo los automóviles autónomos cambiarán el transporte para siempre Cómo los automóviles autónomos cambiarán el transporte para siempre A medida que avanzamos en 2015, la pregunta ya no es si los automóviles autónomos reemplazarán a los automóviles manuales, sino qué tan rápido se harán cargo. .

Esto puede sonar atractivo, especialmente para las personas que nunca fomentaron el amor por la conducción o que viven en áreas donde el tráfico podría absorber el alma de cualquier persona. Pero como suele ser el caso, hay muchas consecuencias imprevistas a tener en cuenta. Los autos autónomos, como los autos voladores anteriores a ellos, podrían terminar siendo un concepto demasiado peligroso o difícil de reemplazar nuestros métodos actuales de mover cuerpos.

Algunos de los riesgos inherentes a los autos sin conductor varían desde físicamente peligrosos hasta moralmente cuestionables. Aquí hay siete peligros potenciales que acechan en un futuro sin conductor.

1. Secuestros autónomos

Imagina esto. Estás de camino a casa desde el trabajo y te paras en un semáforo, el mismo de siempre. Entonces sientes una pistola presionada contra la nuca. Alguien se escondía en la parte trasera de tu auto. Cómo entraron, no tienes idea. Empiezan a ladrar direcciones, y usted conduce a donde dicen, sin estar seguro de si pasará el día..

Ahora imagina que no hay arma. Ni siquiera hay alguien más en el auto. Te detienes en el semáforo, pero después de que el semáforo se pone verde, tu auto gira en dirección opuesta a tu hogar. Intenta corregir, pero nada tiene ningún efecto. El auto parece tener una mente propia. Lo siguiente que sabes es que el automóvil está acelerando por la autopista interestatal y ya estás a millas de tu zona de confort..

De vuelta a casa, su ser querido recibe una llamada telefónica pidiendo un rescate. O los perpetradores podrían tener algo mucho peor en mente.

¿No crees que esto podría suceder? Los investigadores ya han demostrado cómo es posible hackear vehículos conectados a Internet que ya están en uso hoy. Los automóviles modernos son computadoras con ruedas, con varias partes que se comunican a través de una red pequeña (bus CAN). Y estos no son autos sin conductor. Considere lo que los piratas informáticos podrían hacer una vez que el software controla aún más aspectos del vehículo.

2. Accidentes de tráfico deliberados

Quizás no sea su vehículo el que se vea comprometido. Podría ser el del tráfico que se aproxima. Un minuto avanza a toda velocidad en línea recta, luego se apagan las luces y se pierde de vista. Lo siguiente que sabes es que el auto cruzó la mediana y te está mirando a la cara..

Digamos que eres un conductor hace un par de autos. Eres testigo del accidente, pero eres incapaz de hacer algo al respecto. Su vehículo no responde a los comandos y se estrella contra los restos.

El tráfico se detiene. La gente está muerta, nadie se mueve, y el comercio está estancado. Hay ambulancias que no pueden llegar al hospital, rastreadores de tractores que no pueden entregar alimentos a la tienda de comestibles y camiones de reparto que ya no llegarán dentro de la ventana de dos días esperada..

La persona responsable no está a la vista. Ya sea que quisieran apuntar a una persona específica o simplemente quisieran causar una carnicería, nadie sabe.

3. Terrorismo remoto

Como nos han recordado los recientes ataques en Berlín, Niza, Londres, Charlottesville y Barcelona, ​​los vehículos pueden fabricar armas mortales. Son fáciles de adquirir y difíciles de detener. La gente puede estar buscando armas ... pero autos?

Si bien es efectivo, existen limitaciones para este tipo de ataque. Requieren que una persona conduzca el vehículo, y dicha persona corre el riesgo de sufrir daños corporales. La participación de varios automóviles requiere múltiples conductores, todos los cuales deben estar en el área.

Los autos sin conductor superan estas limitaciones. Sí, piratear un automóvil requiere más conocimiento que conducir, pero una vez que alguien desarrolla esa habilidad, las opciones son aterradoras. Podrían acceder de forma remota a un automóvil conectado a Internet en el otro lado del globo y chocarlo contra peatones o contra un edificio. Varios autos podrían golpear a la vez. Los incidentes podrían tener lugar en ciudades de todo el mundo simultáneamente.

Los ataques ni siquiera necesitan ser tan drásticos. Reducir la velocidad del tráfico en 15 minutos en todas las ciudades urbanas de EE. UU. Podría tener un efecto grave en el PIB del país, y eso se podría hacer de forma remota al decirle a los vehículos que frenen.

Ya estamos viendo a los ciberdelincuentes robar más dinero en línea de lo que podrían esperar físicamente de un banco. Un futuro con vehículos autónomos podría permitir a un puñado de terroristas financiar una organización y tomar vidas inocentes desde la comodidad de un sofá. Con los autos hablando entre sí Cómo los autos algún día se hablarán entre sí Cómo los autos algún día se hablarán entre sí El transporte del mañana no se trata solo del auto sin conductor. El futuro verá redes de automóviles trabajando juntas para mantener a los pasajeros seguros y llevarlos a sus destinos de manera eficiente. , la cantidad de redes disponibles para explotar es prácticamente infinita.

4. Recolección de datos y robo

Google seguramente ve una gran oportunidad con los autos sin conductor. La empresa de publicidad recopila datos detallados sobre nosotros para entregar anuncios hiperorientados. Los autos sin conductor podrían aumentar un poco la recolección de datos del gigante de búsqueda.

El uso de Google Maps proporciona a Google una buena visión de dónde vives y a dónde vas. Android lleva el seguimiento más allá, permitiendo que Google dibuje un mapa detallado de a dónde va cada día Vea dónde ha estado con la nueva función de línea de tiempo de Google Maps Vea dónde ha estado con la nueva función de línea de tiempo de Google Maps Google puede ver en todas partes alguna vez he estado. ¿Espeluznante o asombroso? . Pero un teléfono puede ser confuso. ¿Estás a pie? ¿Estás en bicicleta? ¿Viajabas con un amigo? Los datos de un automóvil autónomo mostrarían todos los lugares a los que conduce, que es el tipo de datos específicos que a muchos anunciantes les encantaría.

Las implicaciones de privacidad por sí solas son suficientes para asustar a muchos de nosotros, pero dada la cantidad de teléfonos inteligentes que ya rastrean las ubicaciones de las personas 6 cosas que no se dio cuenta de que su iPhone está rastreando 6 cosas que no se dio cuenta de que su iPhone está rastreando Su iPhone controla todo tipos de cosas: así es cómo usar eso para su ventaja. , esto claramente todavía no se ha convertido en una preocupación social generalizada. Pero el riesgo sigue siendo que esta cartera de datos detallada caiga en manos no deseadas. Este es especialmente el caso cuando consideras que Google no es el único juego en la ciudad.

Si bien Google puede tener miles de millones para mantener la seguridad, esta no es un área en la que las compañías de automóviles tengan mucha experiencia. ¿Confía en que los servidores de Ford, Nissan o Volkswagen no se infiltrarán algún día??

5. Falla de software

El software tiene errores. Incluso las aplicaciones de misión crítica se arruinan. No existe un código que sea 100 por ciento confiable. Simplemente hay demasiadas variables, incluida la forma en que el código interactúa con la falla física del hardware, algo especialmente relevante en los automóviles, donde las piezas experimentan mucho más desgaste que su computadora de escritorio promedio Microsoft le pagará por encontrar errores en Windows 10 Microsoft le pagará por encontrar Errores en Windows 10 Microsoft ha lanzado un nuevo programa de recompensas destinado a alentar a los usuarios de Windows a encontrar errores en sus productos. Y hacerlo podría llevarte hasta $ 250,000. .

¿Qué hacen los automóviles autónomos cuando falla el software? Actualmente, recurren a los controles manuales. Alguien necesita estar al volante por si acaso las cosas van mal. En este momento, eso parece un grado razonable de seguridad, aunque no ha impedido que un conductor muera debido a un error de la computadora..

Piensa en el futuro. ¿Todos los autos tendrán volantes? Hemos visto discusiones sobre modelos que no se parecen en nada a los vehículos tradicionales. En cambio, son habitaciones pequeñas en las que puede descansar o trabajar mientras el automóvil lo lleva a otro lugar. ¿Necesitarás ser un programador para interactuar con el vehículo??

Incluso si el automóvil tiene un volante, eso no es bueno si ya no sabe cómo usarlo. Uno de los beneficios de los autos autónomos es la capacidad de permitirnos continuar moviéndonos después de que somos demasiado viejos para conducir. Eso significaría que tampoco estamos en condiciones de asumir el control en caso de falla. Es factible que décadas después de que los autos autónomos se convirtieran en la corriente principal, los conductores jóvenes ya no tendrían que tomar exámenes de manejo. Una generación de conductores tendrá cero experiencia de conducción. Sus destinos quedarían totalmente en manos del software..

6. Peligros ambientales

Los vehículos autónomos dependen de sensores para leer el mundo que los rodea. Los láseres y las cámaras son dos tecnologías que utiliza un automóvil autónomo para ver cómo funcionan los automóviles autónomos: las tuercas y tornillos detrás del programa de automóviles autónomos de Google Cómo funcionan los automóviles autónomos: las tuercas y tornillos detrás del programa de automóviles autónomos de Google ir y venir al trabajo mientras duermes, comes o te pones al día en tus blogs favoritos es un concepto igualmente atractivo y aparentemente lejano y demasiado futurista como para que suceda. . Cuando este hardware falla, la capacidad del automóvil para conducir disminuye significativamente. Nada tiene que romperse para que esto suceda tampoco. Claro, una roca podría rebotar en el camino y romper un sensor. Pero una tormenta de hielo frío también puede congelar todo el equipo. Entonces que?

Luego está la imprevisibilidad de los entornos creados por el hombre. Basta con colocar unas pocas etiquetas descuidadas para confundir un vehículo autónomo y provocar un accidente. Investigadores de la Universidad de Washington demuestran esto en un título de papel “Robustos ataques del mundo físico a los modelos de aprendizaje automático.” Un vehículo autónomo malinterpreta constantemente la siguiente señal de alto como límite de velocidad 45:

No está bien.

¿Y quién puede decir si esas pegatinas fueron un accidente o una broma? Tal vez los modelos futuros sean lo suficientemente inteligentes como para superar tales deficiencias. Quizás. Pero tenga en cuenta que estos vehículos no piensan por sí mismos. Navegan el camino en función de cómo los ingenieros de software los programan. Si alguien comprende esta programación, o los supuestos detrás de la programación, entonces entienden cómo manipularla..

7. Decisiones éticas desapasionadas

Digamos que está en una situación en la que atropella a un peatón o se desvía del camino, posiblemente matándose. Muchos de nosotros haremos esto último por instinto. No queremos matar a nadie, y no podríamos vivir con nosotros mismos si lo hiciéramos. Dependiendo de las circunstancias, podríamos terminar enfrentando cargos también.

Si mueres como resultado, es una tragedia. Los miembros de la familia pueden culpar al peatón. O pueden saber que moriste tratando de hacer lo correcto en una situación horrible.

En el caso de un auto sin conductor, todo es diferente. La elección ya no es tuya. Si el auto mata al peatón, te sentirás culpable de lo que hubieras sentido si estuvieras conduciendo. Alguien murió a causa de su vehículo. Si el automóvil se desvía y logra sobrevivir, puede sentirse obligado a culpar al fabricante del automóvil (o al desarrollador del software, si el software proviene de Google, por ejemplo) por sus lesiones. Si muere, los miembros de la familia pueden pensar que el auto sin conductor mató a su ser querido, no la situación..

¿Qué debe hacer el automóvil? ¿Quién debería morir en accidentes automovilísticos? MIT le permite decidir quién debe morir en accidentes automovilísticos. El MIT le permite decidir ¿Cómo programaría un automóvil autónomo para reaccionar cuando un accidente es inminente y todas las opciones conducen a la muerte de alguien? ? Esa es una pregunta difícil de responder. A veces la elección lógica no es la mejor opción. Eso solo podría ser una razón para dejar la tapa en la caja de Pandora.

¿Te sentirías seguro en un auto sin conductor??

Cada vez que viajamos con un amigo, nos subimos a un taxi o nos subimos a un autobús público, confiamos en otro ser humano con nuestra vida. Los autos sin conductor requieren aún más confianza. Tenemos que confiar en que el software sea competente y confiable. Confiamos en que el software no falle.

Confiamos en que el fabricante no esté atesorando nuestros datos de ubicación y vendiéndolos a terceros interesados. Confiamos en que esas mismas compañías tomen en serio la ciberseguridad, porque confiamos en que mantendrán nuestra información a salvo de los piratas informáticos y nuestros vehículos a salvo de ataques remotos..

¿Confía en un automóvil autónomo para mantenerse a salvo? ¿Te gustaría ver un autobús que conduzca a tus hijos a la escuela? ¿Qué tal conducir junto a un camión cisterna de gas sin conductor? O te sentirías Más cómodo no tener que ser la persona en control? Estoy interesado en tus pensamientos. Por favor compártalos en los comentarios a continuación!

Crédito de imagen: Skreidzeleu a través de Shutterstock.com




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